Hoe zit het nou precies?

Vanaf 1-1-2025 wordt de nul-emissiezone ingevoerd en is meteen geldig voor alle bestelbussen en vrachtauto’s.

Er komt wel een overgangsregeling die er als volgt uitziet:
 
Overgangsregeling bestelauto’s:

• Bestelauto’s met emissieklasse 5 hebben tot 1 januari 2027 onbeperkt toegang tot de zero-emissiezones voor stadslogistiek.
• Bestelauto’s met minimaal emissieklasse 6 hebben tot 1 januari 2028 onbeperkt toegang tot de zero-emissiezones voor stadslogistiek.

Overgangsregeling vrachtauto’s:

• Emissieklasse 6-vrachtwagens die op 1 januari 2025 maximaal 5 jaar oud zijn (bakwagens) respectievelijk maximaal 8 jaar oud zijn (trekker-opleggercombinatie) mogen uiterlijk tot 1 januari 2030 de zone in rijden.
• Plug-in hybride vrachtauto’s hebben tijdelijk, tot 1 januari 2030, toegang tot de zero[1]emissiezone voor stadslogistiek, als zij daar aantoonbaar en handhaafbaar emissieloos rijden.

 
Het varieert dus een beetje, zie de infographic: